Get Adobe Flash player

Electric Marathon results

Electric Marathon results (top 2):

“Baltic Raid”:

1.) Saint-Petersburg – Vyborg GP
1. ZEV Motors
2. The Half-Danes
2.) Vyborg – Brusnichnoye GP
1. ZEV Motors
2. The Half-Danes
3.) Brusnichnoye – Lappeenranta GP. No completion leg.
4.) Lappeenranta – Porvoo GP
1. ZEV Motors
2. The Half-Danes
3. Electric RaceAbout
5.) Porvoo – Helsinki GP
1. ENSTO- Nissal Leaf
2. The Half-Danes
3. ZEV Motors
6.) Helsinki – Tallinn. No completion leg.
7.) Tallinn-Pärnu GP
1. ZEV Motors
2. Nissan Colonna – Nissan Leaf
3. The Half-Danes
8.) Pärnu – Riga GP
1. The Half-Danes
2. ZEV Motors
*WAVE-Promotion – Dacia Logan Ethanol E85
9.) Riga – Jelgava GP
1. The Half-Danes
2. ZEV Motors
10.) Jelgava – Panevezys GP
1. ZEV Motors
2. The Half-Danes
11.) Panevezys – Kaunas GP
1. ZEV Motors
2. The Half-Danes
12.) Kaunas – Augustow GP
1. The Half-Danes
2. ZEV Motors

“Baltic Raid” final tabel:
1. ZEV Motors – 120 points
2. The Half-Danes – 90 points

“Motorway Raid”:
13.) Augustow – Ostrow Mazowiecka GP
1. The Half-Danes
2. ZEV Motors
14.) Ostrow Mazowiecka – Warsaw GP
1. The Half-Danes
2. ZEV Motors
15.) Warsaw – Piotrkow Trybunalski GP
1. The Half-Danes
2. ZEV Motors

Event place

31st October

16. Piotrków Trybunalski (POL) 10:00

-  The exact address of the event:  Old Town Market. GPS from Google maps: 51.408275, 19.696023.

134 km, 2 hours

17. Kępno (POL) 12:30-16:30

-  The exact address of the event: Rynek 1, 63-600 Kępno.

4 hours charging

85 km, 1 hour

18. Wrocław (POL) 18:30-21:30

- The exact address of the event: The Centennial Hall – Wystawowa Street 1, Wrocław.

3 hours charging

173 km, 2 hours 30 min

19. Hradec Králové (CZE) 00:00, charging/night  

 

1st November

19. Hradec Králové (CZE) 10:00

-  The exact address of the event: Hotel Tereziansky Dvur , Jana Koziny 336, Hradec Králové, 50000.

115 km, 2 hours

20. Prague (CZE) 12:00-15:00

-  The exact address of the event: Centrum Cerny GPS:50°6´27.914”N, 14°35´4.704”E

3 hours charging  

95 km, 1 hour 30 min

21. Plzen (CZE) 16:30-19:30

-  The exact address of the event: náměstí Republiky Square 49°44’50.77″N, 13°22’39.10″E.

3 hours charging  

136 km, 1 hour 30 min

22. Amberg (GER) 21:00, charging/night  

 

2nd November

22. Amberg (GER) 10:00

-  The exact address of the event:

71 km, 50 min

23. Nuremberg (GER) 11:00-14:00

-  The exact address of the event: 90403 Nürnberg, Hintere Insel Schütt.

3 hours charging

170 km, 1 hour 45 min

24. Heilbronn (GER), 16:30-19:30

-  The exact address of the event: Marktplatz, 74072 Heilbronn

3 hours charging

92 km, 1 hour

25. Karlsruhe (GER) 21:00, charging/night   

 

3rd November

25. Karlsruhe (GER) 10:00

-  The exact address of the event: Karl-Friedrich strasse – marketplatz.

77 km, 1 hour

26. Offenburg (GER) 11:00-14:00

-  The exact address of the event: Marktplatz, Hauptstraße 90

3 hours charging

70 km, 1 hour

27. Freiburg (GER) 15:00-18:00

-  The exact address of the event: Hermann-Mitsch-Str. 3, 79108 Freiburg.

3 hours charging

154 km, 1 hour 40 min

28. Zurich (SWZ) 20:00, charging/night   

 

4th November

28. Zurich (SWZ) 10:00

-  The exact address of the event:

127 km, 1 hour 30 min

29. Bern (SWZ) 12:00-15:00

-  The exact address of the event: Swiss Olympic Association, Haus des Sports, Talgutzentrum 27, 3063 Ittigen b. Bern, Postfach 606, 3000 Bern 22 

3 hours charging

107 km, 1 hour 15 min

30. Lausanne (SWZ) 17:00-19:00

-  The exact address of the event: Place de la Riponne 4A, 1005 Lausanne

2 hours charging

65 km, 1 hour

31. Geneva (SWZ) 20:00, charging/night

 

5th November

31. Geneva (SWZ) 10:00

-  The exact address of the event: Av du Mail 17, 1205 Genève – Plaine de Plainpalais (46.197975, 6.13937).

130 km, 1 hour 30 min

32. Aymavilles (ITA) 12:00-15:00

-  The exact address of the event: Localita Campo Sportivo GPS: N 45*42’14″. E 7*14’12

3 hours charging                                                                       

123 km, 1 hour 30 min

33. Torino (ITA) 16:30-19:30

-  The exact address of the event: Politecnico – Corso Duca degli Abruzzi 24

3 hours charging

100 km, 1 hours 30 min

34. Cuneo (ITA) 21:00, charging/night

 

6th November

34. Cuneo (ITA) 10:30

-  The exact address of the event: Piazza Galimberti

113 km, 2 hours

 

F. I.N.I.S.H! 35. Monte Carlo, Monaco

-  The exact address of the event: The Prince’s Palace of Monaco, Coordinates: 43°4353.1N 07°2512.99E / 43.731417°N 7.4202750°E

Interview with Juri Tamm and Kjuri Usmanov

 

You can read race director Mr Jüri Tamm and The President of “Future of Homeland” Mr Kjuri Usmanov interview to agency “Dialogue”/”Диалог” below in English and Russian language:

Russian Version:

В конце октября в Петербурге состоится одно из знаковых событий 2013 года – впервые из России стартует международное ралли электромобилей. Гонка продлится 11 дней и завершится в Монте-Карло. За это время участники проедут 3800 км и будут претендовать на место в Книге рекордов Гиннесса. За призовые места поборются официально зарегистрированные Оргкомитетом ралли электромобили. Однако в промежуточных этапах гонки к ней могут присоединиться владельцы гибридов, других авто с электрическим двигателем, а так же машины технологии plug-in. Финиш и церемония награждения победителей пройдут 6 ноября в Монако при участии Принца Монако Альберта II. О подробностях будущего ралли и необходимости внедрения нового экологичного транспорта в России «Диалог» побеседовал с организаторами ралли Кюри Усмановым и Юри Таммом.

Для России – огромная честь принимать старт такого международного спортивного соревнования. Как удалось убедить организаторов «махнуть стартовым флажком» именно в Петербурге?

Кюри Усманов: Это была наша давняя цель – привезти в Россию, а точнее – в родной Петербург уникальное по формату, а самое главное по своей миссии спортивное мероприятие. Ведь это роли – не просто спорт, не просто гонка, это своего рода гонка за новым экологическим сознанием населения и России, и Европы. Это не просто состязание за призы – это попытка ярко и показательно напомнить о необходимости заботы об окружающей среде, о применении современных экологичных технологий, возможность доказать, что удобство и экология в современном мире совместимы.

Санкт-Петербург для России – это европейский город, с самой лучшей европейской архитектурой, сочетающий в себе традиции и самые современные тенденции. Если участник ралли стартует из Петербурга – это особенно подчеркивает необходимость бережного отношения ко всему, что нас окружает, что создавалось веками до нас.

Кроме того, это мероприятие поднимает и планку города в мире, способствует развитию экономических и культурных связей между городами. На протяжении всего маршрута нас будут встречать мэры городов по всей Прибалтике, Финляндии, Польше, Швейцарии, Италии. Все услышат о Петербурге снова и по-другому. Каждому мэру мы подарим большую фотографию Санкт-Петербурга, чтобы она украшала его дом и рабочее место, служила напоминанием о ралли. Мы знаем, что одна из задач Петербурга – привлекать больше туристов. Поэтому, когда мы сообщили о предстоящем марафоне губернатору города Георгию Сергеевичу Полтавченко – он сразу же  поддержал наши начинания.

Для нас большая честь, что Фонд принца Монако Альберта уделяет внимание гонке и согласился в очередной раз ее поддержать. Можно сказать, что этим совместным ралли два наших фонда – фонд «Будущее Родины» и Фонд принца Монако начинают плодотворное сотрудничество. Мы  намерены уже в этом году активно расширять нашу деятельность по всем направлениям до международного уровня.

Каким будет торжественный старт гонки, если это не тайна?

К.Ю. Старт будет дан 26 октября в 12:00. Все участники получат номера и сертификаты, в соответствие с которыми и будет фиксироваться их передвижение по трассе. Но мы еще раз подчеркиваем, что это не просто спортивное состязание для профессионалов. Именно поэтому, если кто-то из петербуржцев захочет поучаствовать в ралли – он может зайти на сайт фонда “Будущее Родины” – там есть все телефоны и почта, и все инструкции по оформлению заявки на участие.

Мы планируем стартовать от Александрийского столпа. Это нулевой километр для ралли, да и просто самый настоящий символ Петербурга. Финиширует гонка  6 ноября в Монте-Карло. Финиш приурочен к открытию международного форума Peace and Sport. Кроме того, это будет и неким аккордом к надвигающемуся открытию Олимпиады в Сочи.

На протяжение всей гонки мы будем снимать фильм, который потом представим широким массам.

Если говорить о тонкостях электромобилей и организации этого мероприятия, то нам здесь повезло. Юри Тамм, по-моему мнению, смелый человек, практически революционер – он уже организовывал такие мероприятия в 2011 и 2012 году, поэтому нам все сделать намного проще: маршруты накатаны, практически все организационные вопросы решены. Мы работаем просто как по учебнику – нам легко.

Юри Тамм: Обычные гонки машин – это гонки на больших скоростях. Здесь же – полная противоположность, абсолютно другие цели, абсолютно другой сценарий. За 10 минут до официального старта мы стартует “ноль-машина”, гибрид. Там за рулем опытный гонщик, он будет ехать с максимально разрешенной скоростью: его время финиша будет контрольным временем для других. Поэтому участники не смогут при желании как-то сжульничать и превышать скорость. Лучше мы опоздаем, чем что-то случится. Сейчас у нас сложилась такая команда – она минимизирует все риски.

Юри Аугустович, а что Вам помогло организовывать такое мероприятие? Наверняка были люди, которые не были согласны с Вами.

Юри Тамм: Сам я, когда организовывал гонки, ничего не знал об электромобилях. Поэтому у меня не было повода сказать, как говорили мне профессионалы, что провести ралли на электромобилях невозможно. Иногда незнание – это двигатель прогресса. У нас есть некоторая зашоренность, которая не дает полностью вписаться в нашу жизнь новым технологиям. Это стандарты, стереотипы. Когда я все это начинал с 12 машин в гонке, на меня в Финляндии смотрели странно, инженеры говорили, что это невозможно по всем подсчетам. А ведь все оказалось возможным. Поэтому нужно менять мышление у взрослых, и мы приглашаем на старт всех, у кого есть электромобили.

А если вообще говорить о тех, кто поддерживает эту идею: участники – это все, кто участвует, а не те, кто только финиширует. У нас олимпийский принцип.

А что касается гибридов – мы не сможем пустить их на гонку, потому что владельцы гибридов должны ждать, пока электромобили заряжаются. Им будет скучно (смеется). Поэтому сопроводительные машины у нас гибриды – чтобы, опять-таки, поддержать философию проекта.

Кто будет участвовать в гонке?

Юри Тамм: Мы говорили с Peace and Sport, чтобы масштаб ралли был не просто спортивным и экологичным, а мировым. Один экипаж, который будет ехать на Tesla S – целая семья. Команда из мужа, жены и троих малолетних детей в одной машине. Это лишь один пример. Важно, что у нас нет каких-то жестких рамок, есть только требования безопасности, а все остальное – желание и еще раз желание.

Каким будет символ ралли?

Юри Тамм: Обычно во всех гонках применяют сочетание черных и белых квадратов. У нас же вместо черного, будет голубой квадрат. Это особенный знак. Синий – цвет чистого неба, надежды, белый – мира, а вместе они обозначают чистоту воздуха.

Какие автомобили станут флагманами ралли?

Юри Тамм: На этой дистанции мы акцентируем внимание на двух машинах. Это советская “Победа” 1958 года, у которой обычный двигатель заменен на электрический. Это своего рода инновация – как старые вещи обретают новую форму, новую жизнь. Мы делаем историческое ралли в новом формате, и переделываем “Победу” – ровесницу принца Альберта. “Победа” – еще и потому, что в нее было удобно “вложить” электродвигатель. Было бы классно и “Запорожец”, конечно, но места там нет. А вообще, много старых автомобилей можно переделать – не ремонтировать мотор, а превратить их в электромобили.

Вторая машина – Tesla S, самый продвинутый автомобиль в мире. Идея в том, чтобы показать в гонке самое новое, что есть в мире, в сочетании с традициями.

В чем секрет успеха электромобилей? Почему они, на ваш взгляд, становятся все популярнее?

Юри Тамм: В них, помимо отсутствия выхлопных газов, не нужны смазочные материалы, синтетические масла. Они вообще проще устроены. Для них практически не нужно техобслуживание – смотреть двигатель практически не нужно, вся электроника видна.

Есть некоторые интересные моменты – если ты едешь зимой, в холод, а тебе надо греть машину – то энергия затрачивается в больших объемах. Поэтому многие производители делают на крыше отдельную солнечную батарею, которая подведена к кондиционеру и печке, и не влияет на аккумулятор. Единственное – нужно в свободное время его подзаряжать, но это все равно выходит экономнее, чем траты на бензин. Это несложно – он может заряжаться, пока ты на работе, или в кино. Все больше фирм делают проект с электрозаправками, особенно различные сетевые компании, рестораны быстрого питания. Более того – многие представители бизнеса закупают электромобили для рекламы. Это необычно и бросается в глаза.

Как Вы думаете, спрос на электромобили в России после ралли поднимется?

Юри Тамм: В этом регионе живет несколько миллионов человек. Потенциал того, что люди начнут покупать себе этот экологичный вид транспорта – очень большой. А в следующем году в гонке будет участвовать российская команда от “Лады” – в Тольятти к тому времени тоже сделают электромобиль. Вернее, они уже есть, но надо кое-что доработать.

Почему Вы решили сотрудничать в этом году не с коммерческими структурами, а с благотворительным фондом?

Юри Тамм: Два года у нас была гонка на коммерческой основе. Были фирмы-спонсоры, платившие деньги, чтоб их “было видно”. А в 30-е годы гонщики ездили безо всякой рекламы, спали в самых дешевых отелях, были грязными, но счастливыми людьми. Сейчас “Формула-1″ получает миллионы, на всех авто – реклама, но счастливы ли они?

Поэтому в этом году мы решили нести иные ценности. В этой гонке мы не станем рекламировать банки и страховые компании, а покажем фонд, у которого миссия гораздо шире. Фонд “Будущее Родины” – это забота о наших детях, которые будут ездить на электромобилях, даже если кто-то не хочет этого. Надеюсь, они будут ездить с меньшим количеством аварий на дорогах. И они наверняка больше нас думать об экологии и энергосбережении. У них будет другой менталитет – им уже легче вникать в инновационные технологии, пользоваться различными электронными штучками. С фондом нас объединяет общее видение мира, понятие Родины. Ведь это не только то, где ты живешь и кем работаешь, это более глубокое. Мне кажется, с такими вещами такие ценности потихоньку возвращаются именно через молодое поколение.

English version:

In the end of October one of the marquee events of 2013 takes place in Saint-Petersburg – for the first time international Electric car Rally starts in Russia. The race will last for 11 days and will finish in Monte-Carlo. During the race, participants have 3800 km to go and purport to get into the Guinness book of world records. Only those electric cars, which are officially registered by Organizing Committee of Rally, can take a prize place, however during the interim finishes, hybrids, any other cars with electric engine or plug-in hybrid cars can take a part in the competition. Finish and official award ceremony of champions will be on 6th of November in Monaco with participation of H.R.H Prince Albert II of Monaco. Details of coming Rally and necessity of implementation of new ecological transport in Russia were discussed by “Dialogue” with Rally organizers Kjuri Usmanov and Juri Tamm.

It is a great honor for Russia to have the start of international sport competition. How was it managed to persuade organizers to “wave the starting flag” in Saint-Petersburg?

Kjuri Usmanov: It was our long-standing goal to bring a unique and, more importantly, sport event in Russia, precisely – in native Saint-Petersburg. After all, this Rally is not just sport, a simple race, it is a race for new ecological sense of Russian and European citizens in a way. It is not ordinary competition for a prize, it is an attempt to vividly and revealing remind about environment, use of modern environmentally friendly technologies, possibility to prove, that comfort and ecology are compatible nowadays.

Saint-Petersburg is European city, with the best European architecture, which combines traditions and the newest tendencies. If Rally participant will start from Saint-Petersburg, it especially emphasize the necessity of careful  attitude for everything around us, which was being created centuries ago before us.

Moreover, this event raises the city status in the world, facilitates the development of economic and culture relations between different cities. Throughout the whole route we’ll meet mayors of cities across the Baltic States, Finland, Poland, Switzerland, Italy. Everybody will hear about Saint-Petersburg again and in other way. Each mayor will be given big photo of Saint-Petersburg in order for it to decorate his house or a working place, commemorate Rally. We know that one of the tasks for our city – is to persuade more tourists. So, when we informed governor of Saint Petersburg Mr. Georgy Poltavcehko about forthcoming Rally, he immediately supported our initiatives.

It is a great honor for us that Foundation Prince Albert II de Monaco pays attention to the race and agreed to support it once again. It could be said that by this joint Rally both of our foundations – “The Future of Homeland” and Foundation Prince Albert II de Monaco – start effective cooperation. We intend to actively extend our activities in all directions up to the international level this year.

What will be the ceremonial race start, if it is not a secret?

Kjuri Usmanov: It will be at 12 o’clock on 26th of October. All the participants will be given numbers and certificates, in compliance with which movement on the track will be recorded. However, once more we accentuate that it is not a simple sport competition only for professionals. Which is why if any resident of Saint-Petersburg would like to participate – he can visit our site – there are all the phone numbers, e-mail addresses and also instructions for filling the enrollment.

Race finish will be in Monte-Carlo on the 6th of November. It is dated to the Peace and Sport International Forum.

During the whole race we will be shooting the film, which will be publicly represented.

Then talking about minutest details of electric cars and organization of event, we are lucky. Juri Tamm, in my opinion, is a brave person, almost a revolutionary – he already carried out these events in 2011 and 2012, that’s why it is easier for us to make everything: the route is dashed-off, almost all the organizational issues are resolved. We are working just like under textbook.

Jüri Tamm: Ordinary car races – are high speed races. Here – is a total opposite, completely different goals, scenario.  Ten minutes before the beginning “null car”- hybrid rides out. An experienced motorist is driving the car, he will drive at the highest permitted speed: his time becomes the control time for others. That’s why participants won’t be able to cheat or be speeding. It’s better for us to be late, rather something happens. Now we have such a team formed – it is minimizing all risks.

Juri, what have helped You to organize such event? Certainly there were people, who didn’t agree with You.

Jüri Tamm: When I was organizing races, I didn’t know anything about electric cars. Therefore, there wasn’t any reason for me to say that it is impossible to carry out electric car Rally, as the professionals claimed. Sometimes, bad luck is the engine of progress. There is a certain narrow-mindedness, which counteracts new technologies to enter the mainstream. These are standards, stereotypes. When I was starting with 12 electric cars in the race, in Finland they looked at me strangely, engineers used to tell me, that it is impossible according to all evaluations. So we need to change the mindset of adults, and we welcome everyone, who has electric car.

If we are talking generally about those, who uphold the idea: participants – are all the people, who have part, not solely those, who finish. There is Olympic principle.

As for hybrids – we won’t be able to let them get in the race, because their owners have to wait until electric cars recharge. They will be bored (laughs). That’s why our convoy cars are hybrids – so as to support the philosophy.

Who takes part in the race?

Jüri Tamm: We communicated with “Peace and Sport” for Rally to be not merely sport and eco-friendly, but to be on a global scale. Tesla S group – is a whole family. This team consists of husband, wife and three small kids. And this is only one example. It’s important that we don’t have rigid framework, there are safety requirements, everything else –desire and, once again, desire.

What is Rally symbol?

Jüri Tamm: Usually combination of black and white squares is used in all the races. We use blue color instead of black. It’s a special sign. Blue – a color of clear sky, hope, white – means peace, and together they mean purity of the air.

Which cars are going to be the leaders of Rally?

Jüri Tamm: At this distance we focus on the two cars. One is Soviet “Pobeda” of 1958 year, which standard engine was replaced by electric. It is an innovation in a way – how old things are given new forms, new life. We make historic Rally in a new format and alter “Pobeda” – coeval of Prince Albert II de Monaco. “Pobeda” – is also because it was convenient to “put” electric engine. It’d be awesome if it was “Zaporozhets”, of course, but there is no place in the car. In general, a lot of old cars can be transformed – not just repair their motors, but to turn them into electric cars.

Second car – Tesla S, the most advanced electric car in the world. The idea is to show what everything up-to-date we have nowadays in conjunction with traditions.

What is the secret of electric car success? In Your opinion, why are they gaining popularity?

Jüri Tamm: Beside the lack of exhaust gases, they don’t need lubricants, synthetic oils. They actually are easer arranged. Maintenance is almost unrequired for them – checking engine is almost not needed, all electronics are visible.

There are some interesting moments – if you drive in winter, when it’s cold, then you need to warm up the car – the energy is spent in large volumes.  Therefore many producers make separate solar cell on the roof, which is linked with air conditioner and stove and don’t influence on the accumulator. Then here is one thing – in free time car need recharging, but it’s still more economical than expenses on gasoline. It is not difficult, while you are working, or in the cinema, the car is charging. More and more firms implement projects of electric charge stations, especially varied network companies like fast food restaurants. What is more, numerous business representatives buy electric cars for advertising. It is unusual and catches the eye.

How do You think, will demand in Russia raise after Rally?

Jüri Tamm: Several million people live in this region. The potential of people starting to buy this eco-friendly transport – is very high. Moreover, next year Russian team “Lada” will be competing in the race – by that time they will create an electric car in Togliatti, too. Or rather, it exists already, but they have to elaborate something.

This year, why did You decide to collaborate with charity foundation instead of business corporation?

Jüri Tamm: For two years our race was made on a commercial basis. There were firms-sponsors, who have paid in order for them “to be seen”. When in the 30s, racers drove without any advertising, stayed in the cheapest hotels, were dirty, but happy people. Nowadays “Formula-1” receives millions, every car has advertisement on it, but are they really happy?

Therefore, this year we decided to bring in new values. In this race we won’t advertise banks and insurance companies, but will show the Foundation, which mission is much broader. Foundation “The future of Homeland” is a concern for our children, who will drive electric cars, even if somebody doesn’t want it. I hope they will drive with less accident. And they surely will think more than us about ecology and energy saving. They will have another mentality – it will be easier for them to understand innovative technologies, use different electrical doodads. With this Foundation we are united by mutual vision of the world, the concept of Homeland. After all, it doesn’t mean just the place, where you are living and working, it is something more fundamental. In my opinion, these values return with such things little by little exactly through the younger generation.

 

Sergey Bubka: each of us is responsible for the health of our planet

All the citizens of the World, each of us is responsible for the health of our planet and first of all everyone has to think how we can minimize the impact which we make on the environment and how we can preserve the quality of our everyday life activities at home and at work, on the streets and parks, in sport halls and stadiums.

With this letter I would like to inform you that the “Electric Vehicles Marathon 2013″ will start in  St Petersburg on the 26th of October 2013. It is the race which is organized by the Honorary Consul of Monaco in Estonia, with support of The Future of Homeland foundation, under the patronage of HSH Prince Albert II of Monaco and Peace and Sport Organization.

The purpose of the Event is to promote and raise awareness of environmentally friendly electric vehicles and to develop cooperation between governments, organizations, regular citizens in different regions in Europe. Marathon just combined the valuable things in our life – environment protection, energy saving, innovation, sport and activity, the possibility of communication and strengthen relationships between young people of different countries. That is why this event is supported by the Peace and Sport organization which promotes the ideals of Peace, Only all together we can make our world safer, cleaner and better.

Race will pass across 11 countries and 35 cities of Europe, in addition of more than 3000 kilometers. This tradition began in 1930 and was renewed in 2011. Finish of the race is planned on November, 6th in Monte-Carlo with the award ceremony which will be held on the square in front of The Prince’s Palace of Monaco on opening day of the 7th edition of the Peace and Sport International Forum.

Being the Champion for Peace and Sport Organization I support this event and found the Trophy of the “Electric Marathon 2013″.

As the IAAF is the partner of Peace and Sport Organization I think it would be perfect if the Athletics Federation of your country could support the Marathon too. Any promotion of this initiative will surely bring us closer to our common goal – making the planet cleaner and more friendly for human life.

Sincerely yours,

Sergey Bubka

IMG_8803

Press conference and race start time and place

Press conference of Electric Marathon 2013 is on 24th October in Saint Petersburg at 14:00 o’clock in Grand Hotel Europe.

Race will start on 26th October from Saint Petersburg on Isaakievskaya Square 12:00 o´clock.

 

equestrian-monument-to-nicholas-i-in-st-petersburg

Electric Cars & Monaco

... let’s not forget that we know how decades of use and abuse of internal combustion engine vehicles have resulted in environmental damage. >>




H.S.H Prince Albert II of Monaco
 

Finish 2012 Monte Carlo

p6104765 p6105013 p6104771 p6104821 p6104998 p6104851 p6104951 p6104913 p6105039 p6104969

Latest News

The Barlev family blog

October 31st, 2013

Electric Marathon 2013 racing family team the Barlev´s (team name Half Danes) keep a blog about thei>>>

Electric Marathon results

October 30th, 2013

Electric Marathon results (top 2): "Baltic Raid": 1.) Saint-Petersburg - Vyborg GP 1. ZEV Mot>>>

Event place

October 30th, 2013

31st October 16. Piotrków Trybunalski (POL) 10:00 -  The exact address of the event:  Old Town>>>

Interview with Juri Tamm and Kjuri Usmanov

October 28th, 2013

  You can read race director Mr Jüri Tamm and The President of "Future of Homeland" Mr Kjuri Usmano>>>

Sergey Bubka: each of us is responsible for the health of our planet

October 21st, 2013

All the citizens of the World, each of us is responsible for the health of our planet and first of a>>>